Sabtu, 21 November 2009
Minerva r150 VS motor bebek
Diasumsikan berat pengendara =60kg
Kondisi motor standar dari pabrik
Dengan perhitungan Tenaga=Horse Power dibagi berat(motor+pengendara)
Berdasarkan peringkat
1. Honda CS 1
Berat motor : 114kg
Berat pengendara: 60kg
HP: 12.80HP
Power=HP/KG
12.80/174= 0.073 power
2. yamaha jupiter MX
berat motor : 104kg
berat pengendara 60kg
HP:11.65HP
Power=HP/Kg
11.65/164= 0.071 power
3. Suzuki Shogun SP
Berat motor: 108Kg
Berat pengendara:60Kg
HP:10HP
Power=HP/Kg
10HP/168= 0.065 power
4. minerva r150
berat motor: 130kg
berat pengendara:60kg
HP:12HP
Power=HP/Kg
12HP/190kg=0.063 power
5. kawasaki Athlete
berat motor: 104kg
berat pengendara:60Kg
HP:9.90HP
Power=HP/Kg
9.90HP/164kg=0.060 power
kesimpulan
Pernah melihat Minerva r150 standar diasepin CS1 atau jupiter MX ?
Itu wajar karena meskipun minerva r150 bertuliskan “150” namun aslinya hanya menopang 144,9CC atau 145CC.
Sedangkan dari segi berat,MX da CS 1 memiliki berat yang jauh lebih ringan dari r150 yaitu 104Kg dan 114Kg dan memiliki kapasitas Horse power yang seimbang yaitu 12.80HP
Sedangkan minerva r150 memiliki berat 130kg namun horse powernya hanya 12HP
Bisa anda bayangkan motor seberat itu tapi hanya di dorong dengan 12HP.
Karena Tiger Revo yang beratnya 137Kg memiliki HP sekitar 16.7HP.
Antara Shogun SP,minerva r150 dan Athlete
Menurut saya seimbang,karena power yang dihasilkan tidak begitu jauh beda.jadi kalah menang di track bergantung joki atau si pengendara.
So Cuma mau ngingetin anak2 minerva r150 aja kalau jalan jangan sok kebut-kebutan seolah-olah kalian naik cbr soalnya ga pantes dan tau diri ajalah karena meskipun motor r150 berfaring seperti layaknya moto GP namun tenaga yang dihasilkan tidak jauh beda dengan sekelas motor-motor bebek lainnya.bahkan da beberapa motor bebek yang malah lebih unggul dalam Powernya.
So yang jelas Keep savety riding aja!
Salam riders
Sabtu, 14 November 2009
PERBANDINGAN POWER MINERVA R150 DENGAN MOTOR 150CC LAINNYA
Nb:
Kita asumsikan berat pengendara 60kg
kondisi motor standar dari pabrik
penghitungan power :HP motor dibagi berat (motor+pengendara)
BERDASARKAN PERINGKAT
1. Ninja R150
HP: 22.10HP
Berat motor: 125kg
Berat pengendara 60kg
HP/Kg=22.10HP/185kg=0,119 power
2. Satria Fu 150
HP:16.00HP
Berat motor:95kg
Berat pengendara:60kg
HP/Kg=16.00HP/155kg=0,103 power
3.
HP: 17.00HP
Berat motor:115Kg
Berat pengendara: 60Kg
HP/Kg=17.00Hp/175kg=0.09 power
4. Vixion
HP:14.88HP
Berat motor: 114Kg
Berat pengendara:60kg
HP/kg=14.88HP/174kg=0.085power
5. pulsar 180
HP: 16.50HP
Berat motor:143kg
Berat pengendara:60kg
HP/Kg=16.50HP/203=0.081power
6.megapro 160
HP:13.12HP
Berat motor:127Kg
Berat pengendara:60Kg
HP/kg=13.12HP/187Kg=0.07power
7.minerva r150
HP:12.00HP
Berat motor:130kg
Berat pengendara:60kg
HP/Kg=12.00HP/190Kg=0.063power
Disini kita bisa melihat bahwa minerva r150 memiliki berat yang tidak sebanding dengan power yang dihasilkan.hal ini lah yang menyebabkan minerva larinya kurang maksimal.
Kita bisa melihat vixion beratnya hanya 114kg dengan hp 14.88HP
Sedangkan minerva r150 beratnya lebih berat,yaitu 130kg dengan Hpnya hanya 12HP.
Untuk memaksimalkan performa r150 ini dapat dilakukan dengan cara meringankan beban motor seperti mencari knalpot yang lebih ringan atau mengecilkan ban.
Langkah yang kedua dapat dilakukan dengan cara Bore Up.karena tenaga minerva jauh dibandingkan dengan motor 150cc yang lain.dengan melakukan bore up otomatis power juga meningkat.selamat mencoba!
Selasa, 29 September 2009
knapa SAYA pilih Minerva r150
-saya salut ma pabrikan minerva yang menanggapi keluhan costumernya dan memperbaruhi minerva dari generasi1 ke generasi5 lebih sempurna.keuntungan generasi 5 ni knalpot sudah mulai da gaswoll meskipun belum meredam sempurna getaran motor,lampu sen udah ada didalam,udah ada oil coolernya ma kunci pengaman magnet yang tidak dimiliki generasi sebelum2nya
-speedometernya tidak bisa jadi patokan.kadang di motor lain 80km/jm tapi di motor minerva udah 100km/jam dan da kasus sebaliknya di motor minerva 100km/jm di motor lain udah 120km/jam.matok speedometer minerva kata MRC hukummnya musrik,hahahahaha.
-well harga menentukan mutu pula.tidak bisa kita membandingkan harga 15jtaan dengan 38jutaan alias cbr.tapi kalo aku punya duwit 38juta juga tidak beli cbr tapi beli minerva,karena mesin minerva pada dasarnya sudah bagus cuma komponen2nya kurang jadi lebih murah.tapi untuk mendapatkan topspeed yang sama dengan cbr minerva tidak sampai mengeluarkan uang 38juta dan bila di total motor minerva bore up sejajar ma cbr asli tidak sampe menghabiskan 20juta.jadi sisanya bisa buat nikah,wkwkwkwkwkwkwk.
-sebagian besar minerva rider r150 memiliki masalah getar yang luar biasa saat mesin dalam kecepatan tinggi.memang itu merupakan satu kekurangannya.
-yang saya suka dari minerva adalah irit yang sebelumnya saya menggunakan satria fu 1liter hanya 40km,tapi dengan minerva 1liter bisa 55km.edan!!!!!ini dia motor yang aku cari,,,irit dikala sedang krisis.
-bodinya hampir 90% mirip cbr,tapi kalo pengen yang 100% beli happy swift aja tiruan cbr lainnya.tapi secara kualitas happy swift ma minerva bagus mesin minerva menurut forum2 yang udah saya baca.silah kan nilai sendiri.selera c..
-mengenai akselerasi dan topspeed para peminat minerva tidak perlu kecewa.karena bisa di upgrate.tapi kalo cari akselerasi,topspeed anda korbanin kalo cari topspeed,akselerasi yang anda korbanin.itu berlaku buat semua motor modifikasi.hehehehehe.
well aku memilih akselerasi dari pada topspeed.karena jika motor kenceng ya resiko motor boros.disini aku cari irit bukan ngebut2an ugal2an.di jogja juga kalo ngebut dimana kotanya juga kecil ga da highwaynya.keep safty riding aja bro!
Senin, 28 September 2009
kata siapa minerva ga kenceng??!
ini hasil dynotest minerva r150 saya.cuma mau ngelurusin forum-forum pada yang hanya memandang sebelah mata motor ini.
motor minerva r150 saya standar,hanya mengganti cdi unlimiter,besarin mulut knalpot ma ganti gir blakang ukuran 43.
perinciannya seperti ini
kmh timing
30km/jam 2.18detik
60km/jam 4.76detik
100km/jam 9.70detik
120km/jam 12,02detik
140km/jam 15,74detik
151km/jam 19.60detik
HP:14,9